Dieselolje forlengelseskammer-Parkeringsvarme rustfritt stål
| Produktnavn | D4 brennkammer |
| Modell | D4/5000W A-2 |
| størrelse | 137*97 mm |
| Materialvitenskap | Rustfritt stål 304+310s |
| bruk | Eberger Airtronic D4 |
| vekt | 550 g |
| pakking | Kartong |
Er vedfyringskammeret lett å bryte?
Hvis vedfyringskammeret brukes feil, er det lett å ta fyr og skade.Driften av vedfyringskammeret må strengt overholde sikkerhetsforskriftene for å sikre sikker bruk og unngå ulykker.
Om vedfyringskammeret har forbrenningsnett
ja.Hvis forstøvningsnettet ikke er installert, vil det føre til overdreven karbonavsetning og alvorlige konsekvenser.Det grunnleggende prinsippet for dieseloppvarming er å brenne diesel direkte for å få varme.Dieseloppvarming er å varme opp luften direkte for å få varm luft, og parkeringsforvarmeren skal varme opp frostvæsken etter dieselforbrenning for å forvarme motoren.Strukturen til de to er litt forskjellig.
Hvordan åpne forbrenningskammeret for vedvarme på CNC?
Starttrinnene for parkering ved oppvarming er som følger: 1. Arbeidsprinsippet for parkering ved oppvarming er at hovedmotoren til varmeren driver stempeloljepumpen, forbrenningsstøtteviften og forstøveren til å rotere.Oljepumpen sender drivstoffet som inhaleres til forstøveren gjennom oljerørledningen, og forstøveren blander drivstoffet som er forstøvet med luften som inhaleres av forbrenningsstøtteviften i hovedforbrenningskammeret gjennom virkningen av sentrifugalkraft, og tennes av den varme elektriske støpsel.Etter full forbrenning i det bakre brennkammeret, overføres varmen til middels kjølevæske i mellomlaget til vannkappen gjennom innerveggen av vannkappen og kjøleribben over.Etter oppvarming sirkulerer mediet i hele rørledningssystemet under påvirkning av en sirkulerende vannpumpe (eller varmekonveksjon), for å oppnå formålet med oppvarming.Eksosgassen fra varmeren slippes ut fra eksosrøret.Ved bruk av luftvarmer om vinteren, må røykutløpet fra maskinen ikke slippe ut røyk i retning motvind, for å unngå tilbakefylling av forbrenningsgass inn i førerhuset, som forårsaker karbondioksidforgiftning.Bruk så mye tid som mulig ved bruk av høykvalitets forbrenning for å unngå karbonavsetning i varmeapparatets forbrenningskammer.
