Hensikten med belgen i motorrommet er å:
1. Vibrasjons- og støyreduksjon.2. Praktisk installasjon og forlenget levetid for eksoslydesystem.3. Gjør hele eksosanlegget fleksibelt og dempet.
Korrugert ledningsledning refererer til en rørformet elastisk følsom komponent forbundet med brettbare bølgeplater langs brettings- og tilbaketrekningsretningen.Vanligvis er den laget av tre vanlige materialer, nemlig polyetylen, PP og PA, som spiller en viktig rolle i den eksterne beskyttelsen av ledningsnettet.Hovedkarakteristikkene er god slitestyrke, høy temperaturbestandighet opp til 150 grader Celsius, og en viss grad av fleksibilitet og god motstand mot vridning.Generelt er korrugerte rør både åpne og uåpnede, med flammehemmende og ikke flammehemmende typer.De kommer i en rekke farger og spesifikasjoner.På grunn av deres utmerkede slitestyrke, flammehemming og høye temperaturbestandighet, brukes de vanligvis til ledningsbeskyttelse i motorrommet og gulvet.
Korrugerte rør av plasttråd brukes for å beskytte motorrommets ledningsnett.En stor del av ledningsnettet i motorrommet er plassert på motorkroppen, og det er mange sensorer og aktuatorer på toppen, som må ta hensyn til både fiksering og tøffe omgivelser.Derfor stilles det svært høye krav til ledningsnettbeskyttelse.Til en viss grad representerer beskyttelsesnivået for ledningsnettet i motorrommet beskyttelsesnivået for ledningsnettet for hele kjøretøyet.Vi må vurdere flere aspekter som vanntetting, isolasjon og vibrasjon.Derfor brukes vanligvis høytemperaturbestandige korrugerte rør og industritape til emballasje.Beskyttelsen av batteridelen er også et nøkkelpunkt, da batteriselen vanligvis er tykk og ikke skal bøyes, så festing er spesielt viktig.For det andre er korrosjonsforebygging og oksidasjonsforebygging også uunnværlig.Men med tanke på at den negative terminalen har flere innsettings- og uttrekkstider enn andre deler, er det nødvendig å sørge for en viss aktivitet ved innpakning for å sikre holdbarheten.
Innleggstid: Jun-05-2023